Sauvegarde par batteries : comment planifier 2, 4 et 8 heures d'autonomie.
Planification de la sauvegarde par batteries pour systèmes UPS : tableaux d'autonomie, configurations de 2 h, 4 h et 8 h, exigences de la salle des batteries, limites du chargeur et comparaison entre LiFePO4 et VRLA.
- Objectifs d'autonomie
- 2/4/8 h
- Bus CC
- 192–384 VDC
- DOD utile VRLA
- 0.6
- DOD utile LiFePO4
- 0.8
Une sauvegarde par batteries comprend une salle, une chaîne, un chargeur et un objectif d'autonomie. L'objectif d'autonomie doit provenir de l'installation : combien de temps met le groupe électrogène à démarrer, combien de temps dure habituellement une coupure de réseau ou combien de temps la charge doit fonctionner avant un arrêt contrôlé. « Une heure » n'est pas une spécification tant qu'elle n'est pas liée à une charge et à une installation.
Cette page propose des configurations indicatives de 2, 4 et 8 heures pour les puissances d'onduleur courantes et explique les limites de la salle et du chargeur, qui définissent souvent la conception avant même la batterie.
À quoi ressemble un parc de batteries de 2, 4 ou 8 heures ?
Les tableaux suivants utilisent une estimation simplifiée : kW × heures ÷ (bus CC × rendement 0.85 × DOD 0.6). Le parc réel peut être plus grand avec de fortes intensités de décharge. Le nombre de blocs de 12 V suppose des blocs de 100 Ah ; le nombre de chaînes en parallèle varie avec la capacité du bloc.
Estimation du parc VRLA pour 2, 4 et 8 heures
| Charge de l'onduleur | Énergie nominale 2 h | Énergie nominale 4 h | Énergie nominale 8 h | Blocs de 12 V 100 Ah (2 h / 4 h / 8 h) |
|---|---|---|---|---|
| 3 kW | 12 kWh | 24 kWh | 48 kWh | 16 / 32 / 64 blocs |
| 7.2 kW | 29 kWh | 58 kWh | 115 kWh | 32 / 64 / 128 blocs |
| 14.4 kW | 58 kWh | 115 kWh | 230 kWh | 64 / 128 / 256 blocs |
| 36 kW | 144 kWh | 288 kWh | 576 kWh | 160 / 320 / 640 blocs |
| 72 kW | 288 kWh | 576 kWh | 1,152 kWh | 320 / 640 / 1,280 blocs |
Le nombre de blocs est indicatif et suppose 192 VDC pour les charges les plus faibles et 384 VDC pour les plus élevées. Confirmez le bus CC réel et la courbe de décharge de la batterie.
De quoi la salle des batteries a-t-elle besoin pour les longues autonomies ?
Un parc de 4 heures pour une charge de 72 kW représente environ 576 kWh nominaux, soit plusieurs tonnes de blocs plomb-acide. La salle peut être plus grande que la salle de l'onduleur. Planifiez la charge au sol et le chemin d'accès avant l'arrivée des batteries.
- Résistance du sol pour les armoires ou racks de batteries
- Température maintenue à 20–25 °C
- Ventilation pour l'évacuation de l'hydrogène en cas de charge anormale
- Détection et extinction d'incendie conformes à la réglementation locale
- Racks ou armoires de batteries avec fixation antisismique lorsque requis
- Espace libre pour l'inspection et le remplacement des éléments
- Un disjoncteur ou fusible CC par chaîne
- Un moniteur de batteries pour les grandes chaînes
Le chargeur de l'onduleur peut-il recharger le parc à temps ?
Le courant du chargeur limite le temps de recharge. Un chargeur de 10 A ne peut pas recharger rapidement un parc de 500 Ah ; cela peut prendre plus de 24 heures. Si l'installation subit des coupures fréquentes, la batterie peut ne jamais atteindre la charge complète et l'autonomie se dégradera.
Vérifiez la puissance nominale du chargeur de l'onduleur par rapport à la capacité de la batterie. Pour les parcs à longue autonomie, spécifiez un chargeur plus puissant ou un chargeur de batteries indépendant. Le temps de recharge doit être inférieur à l'intervalle habituel entre les coupures.
Faut-il utiliser la LiFePO4 pour les longues autonomies ?
La LiFePO4 est intéressante pour les autonomies de 4–8 heures car elle utilise 80% de profondeur de décharge et pèse beaucoup moins lourd. Un parc lithium de 100 kWh est plus petit et plus léger qu'un parc plomb-acide de 100 kWh. Mais l'onduleur doit disposer d'un chargeur compatible lithium et d'une communication avec le BMS, et la protection incendie doit satisfaire aux exigences du fabricant de la batterie.
Pour une autonomie de 2 heures dans une salle à température contrôlée, la VRLA reste généralement l'option la moins coûteuse. Comparez le coût du cycle de vie, pas seulement le coût initial.
Comment vérifier l'autonomie après l'installation ?
Réalisez un test sur banc de charge à la charge de conception et mesurez le temps jusqu'à la tension de fin de décharge. Consignez la température de la batterie, la tension de la chaîne et l'élément le plus faible. Répétez le test tous les 12–24 mois et après toute décharge profonde.
Le fait que l'onduleur indique « batterie correcte » ne garantit pas qu'elle tienne sous charge. Le test sur banc de charge est le seul moyen de confirmer l'autonomie réelle de l'installation.
Which standards and documents are referenced on this page?
The table lists the model-specific standards and conformity documents a project buyer should ask for. Availability depends on the frame, the battery, and the destination market; request the document that names your model.
Battery standards and transport documents
| Reference | What it covers |
|---|---|
| IEC 60896-21 | VRLA stationary battery type tests |
| IEC 60896-22 | VRLA stationary battery performance tests |
| IEC 62485-2 | Safety requirements for stationary battery installations |
| IEC 62619 | Safety of lithium cells and batteries for industrial use |
| UN38.3 / MSDS | Transport test and material safety data for lithium |
| CE / RoHS | EU conformity and restricted-substance declaration |
| ISO 9001 | Manufacturing quality management system |
| IEC 61439-1 / -2 | Battery cabinet and assembly coordination (where supplied) |
Certificates are issued against the exact model and configuration. See the certifications page for how to confirm scope and revision, or send the model to request the current document.
Confirmez les données et les documents avant d’établir le devis.
Données du projet à confirmer
| Élément | À confirmer | Pourquoi c’est important |
|---|---|---|
| Charge | kW en service, moteur le plus puissant, échelon de charge | Détermine les kVA, la surcharge et la topologie |
| Autonomie | Minutes, disponibilité du groupe électrogène, local batteries | Détermine le parc de batteries et le chargeur |
| Alimentation | Tension, fréquence, phases, courant d’entrée | Détermine le modèle, le disjoncteur et le câble |
| Site | Pays, altitude, température ambiante, poussière | Détermine le déclassement, l’IP et les documents |
| Batterie | VRLA, LiFePO4, encombrement, limite de poids | Détermine la chimie et l’aménagement du local |
| Documentation | Voie de conformité, rapport d’essai, langue | Détermine le dossier documentaire et le délai |
Ouvrir le calculateur de dimensionnement
Convertir les kW en kVA et estimer le parc de batteries.
Saisissez la charge, l’autonomie et le nombre de phases. Le calculateur applique une marge de conception et renvoie une puissance standard et une estimation en blocs 12 V.
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Blocs de batteries 12 V · 24–250 Ah
Batterie VRLA
Batterie plomb-acide scellée sans entretien pour onduleurs et secours de télécommunications.
Format rack 51.2 V · 50–280 Ah
Batterie lithium LiFePO4
Durée de vie en cycles plus longue et poids réduit, idéales pour les autonomies prolongées.
Séries 3YT / GP · 10–200 kVA
Onduleur en ligne triphasé
Double conversion triphasée pour les charges des installations tertiaires et de l'industrie.
Coffret industriel · 10–200 kVA
Onduleur industriel
Large plage d'entrée et forte surcharge pour les environnements difficiles.
Questions des acheteurs de projets.
Réponses propres à chaque projet. Si votre question n’y figure pas, envoyez la liste des charges et les conditions du site.
Parler à un ingénieur Combien de batteries faut-il pour 8 heures ?
Cela dépend de la charge et du bus CC. Avec 7.2 kW et 192 VDC, un parc VRLA de 8 heures équivaut approximativement à 128 blocs de 100 Ah après application de la réduction. Dans ce cas, la salle et le chargeur deviennent les principales contraintes.
Puis-je utiliser une batterie plus petite et un groupe électrogène ?
Oui. Si le groupe électrogène démarre de manière fiable en 10–15 minutes, une batterie plus petite suffit : la batterie couvre le démarrage du groupe et le transfert, et le groupe prend le relais pour la coupure prolongée.
Ai-je besoin d'un chargeur de batteries indépendant ?
Pour un parc à longue autonomie, le chargeur intégré de l'onduleur peut être insuffisant. Un chargeur indépendant recharge le parc plus rapidement et réduit le risque de maintenir la batterie partiellement chargée.
Puis-je placer la batterie dans la même salle que l'onduleur ?
Oui, à condition que la salle soit ventilée et à température contrôlée. Pour les grands parcs, une salle des batteries séparée est plus sûre et facilite la maintenance.
À quelle fréquence faut-il tester l'autonomie ?
Tous les 12–24 mois et après chaque décharge profonde ou remplacement de batteries. Un test de capacité à la charge de conception est la vérification la plus fiable.
Envoyez la liste des charges. Nous vous renverrons la configuration.
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- Recommandation de capacité et de topologie
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- Fiche modèle et offre commerciale
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